Kerugiankabel koaksial dalam LAN yaitu sulit untuk mengukur apakah kabel itu matching atau tidak, karena kalau tidak dapat merusak NIC (Network Interface Card) yang menyebabkan tidak mencapai kemampuan maksimal. Nyatanya, hampir-hampir semua motor sudah mengalami modifikasi sedikit atau banyak. Mungkin orang tidak menyadari telah melakukan
Zenuar Yoga 20 Sep, 2021 Contents1. Hindari Terik Sinar Matahari Langsung2. Tidak Membiarkan Motor Kotor Dalam Waktu Lama3. Cuci Motor dengan Sampo Khusus4. Gunakan Skotlet Full Bodi5. Rajin Memberikan kompon dan MemolesCara Menghitamkan Bodi KasarSepeda motor jenis skutik yang didominasi panel bodi dengan bahan plastik sejatinya harus mendapat perawatan khusus. Akibat usia pemakaian biasanya terjadi kepudaran warna atau disebut juga oksidasi. Hal ini disebabkan karena sering terkena sinar matahari dan UV. Masalah ini kebanyakan timbul pada bagian yang biasa disebut kulit jeruk atau bodi yang berstektur kasar. Umumnya pada dek, dasbor, pijakan kaki dan sepatbor belakang. Namun, sebelum kita membahas cara menghitamkan bodi kasar, ada beberapa hal yang harus Anda lakukan agar bagian tersebut tidak mudah kusam. 1. Hindari Terik Sinar Matahari Langsung Biasakan parkir di tempat teduh atau yang tidak terkena paparan terik matahari langsung. Sebab sinar matahari mengandung ultraviolet, dalam jangka waktu tertentu dapat merusak lapisan cat motor. 2. Tidak Membiarkan Motor Kotor Dalam Waktu Lama Kalau motor kena air hujan lalu dibiarkan dalam waktu lama tidak dicuci dapat menimbulkan karat. Ini karena air hujan ada kandungan garamnya. Bodi jadi cepat kusam. 3. Cuci Motor dengan Sampo Khusus Rutin membilas motor dengan air bersih, terutama di saat musim hujan. Lalu keringkan dengan kain penyerap khusus. Jangan gunakan sabun detergen atau sabun lain, karena bisa memudarkan warna cat bodi motor. Jika memang harus dicuci menggunakan sabun, usahakan pakai sampo khusus untuk mencuci motor. Namun hal itu juga dapat berisiko. Hindari shampo yang memiliki kandungan Hcl acid hidrochloride, NaOH sodium hidroksida dan KOH potassium hidroksida. Mengingat, bahan-bahan tersebut memiliki efek yang kurang bagus dan bisa mengikis lapisan cat motor. Baca juga Tips Aman Belajar Motor Skutik Bagi Pemula 4. Gunakan Skotlet Full Bodi Dapat juga dengan memasang skotlet atau stiker transparan. Langkah ini dinilai cukup efektif untuk melapisi bodi motor agar terhindar dari goresan dan terik sinar matahari yang membuat bodi mudah kusam. 5. Rajin Memberikan kompon dan Memoles Jika tidak mau keluar biaya banyak, bisa melakukan perawatan sendiri dengan kompon dan cairan poles. Kompon yang bentuknya menyerupai gel bisa digunakan untuk menghilangan goresan halus. Tapi ingat, prosesnya tidak instan. Pemilik harus menggosok bodi sepeda motor dengan kompon beberapa kali untuk bisa menghilangkan goresan halus. Setelah goresan halus hilang, gunakan gel atau cairan poles untuk mengembalikan kilap bodi motor. Supaya tidak tercampur oleh debu atau kotoran yang bisa menyebabkan goresan, saat menggosok bodi dengan cairan poles, sebaiknya setelah sepeda motor dicuci. Cara Menghitamkan Bodi Kasar Namun jangan khawatir, banyak cara untuk membuat bodi yang kusam kembali baru seketika tanpa harus membawanya ke bengkel cat. Salah satu cara atau tipsnya dengan memanfaatkan produk pelapis dan pelindung bodi kasar. Salah satunya seperti produk dari Diton. Namanya Dashboard Coating Original Black 9800 yang ditawarkan oleh PT Difan Prima Paint. Produk ini diklaim mampu mengubah tampilan plastik kulit jeruk yang sudah kusam kembali baru dan hitam lagi. “Kebanyakan orang ketika melihat bodi yang sudah kusam mengeluarkan biaya mahal untuk memperbaiki. Mengganti dengan yang baru atau menggunakan semir hanya tahan 1 sampai 2 bulan,” ujar Joni Ilmawan, Kepala Tim Painting PT Difan Prima Paint. Cara pengaplikasian Diton Dashboard Coating cukup simpel dan bisa diaplikasikan sendiri tanpa menggunakan jasa pengecatan. Pertama, bersihkan dulu bodi kasar menggunakan sampo motor, jika terdapat baret halus atau kotoran yang sulit dibersihkan, gunakan amplas ukuran 2000 agar terhindar dari kotoran debu dan oli. Setelah bersih dan kering, pemilik bisa menyemprotkannya ke komponen yang kusam. “Lebih praktis, efisien, dan cepat kering. Hasilnya langsung terlihat, bahan plastik yang berstektur itu kembali baru seketika,” tambah Joni. Lalu, bagaimana dengan tingkat ketahanannya? Joni lebih jauh menjelaskan, dibanding dengan semir, hasil pengecatan Diton Dashboard Coating diklaim melekat jauh lebih kuat dan permanen. Selain itu, produk ini diformulasikan untuk memberikan efek daun talas, sama seperti dampak yang ditimbulkan oleh nano ceramic coating sekaligus mencegah munculnya jamur. Selain untuk bodi kasar motor, produk ini juga bisa diaplikasikan ke dashboard mobil. Pemakaiannya dinilai efisien. Satu kaleng Diton Dashboard Coating dikatakan sudah cukup membuat dasbor kembali menjadi baru. "Hasilnya elegan dan tekstur original pada dasbor tak bakal berubah." Selain itu, barang-barang plastik yang terdapat pada alat elektronik seperti televisi, radio, hingga DVD, bisa disulap terlihat baru lagi dengan Diton Dashboard Coating. Ini tentunya dapat menambah nilai jual, terutama bagi para pemilik bengkel elektronik. Mengenai harga, PT Difan Prima Paint membanderol Diton Dashboard Coating dengan harga Rp 65 ribu. Banderol itu untuk satu kaleng berukuran 400 ml. Produk ini sudah tersedia di toko-toko cat terdekat dan sejumlah e-commerce ternama. Bgx/Tom Sumber Diton Baca juga Lakukan 3 Cara Ini Agar V-belt Motor Skutik Tetap Awet Zenuar Yoga 20 Sep, 2021 GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Motor Terbaru di Oto Tonton Video Motor Artikel Motor dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel Feature
Tidaksatu pun untuk saat-saat sentimental meskipun merusak pesta di rumah terakhir Krzyzewski. Mumbai 26 April yang menunjukkan 1,33 juta orang terhubung ke pertandingan kandang mereka di iklim lembab. Apakah Anda ingin €/£/$30 no. Setelah Anda mengobrol tatap muka subjek waktu wahyu bom di matahari Herald. Skinner benar di AFC West Ham
Isal/ Tuang cairan wax ke busa aplikator atau aplikator pad – Kalau dilakukan dengan salah malah bisa merusak lapisan cat, begini panduan cara pakai produk wax yang benar di bodi motor. Berfungsi mengkilapkan sekaligus melindungi cat bodi motor, prakteknya masih banyak yang salah dalam mengaplikasikan wax tersebut. Supaya wax bisa memberikan hasil yang maksimal, penggunaan spons aplikator pad yang dipakai pun harus diperhatikan. “Untuk model paste wax, pastikan aplikator pad yang digunakan punya tekstur lembut dan bersih kondisinya sebelum dipakai,” jelas Stefanus Yoga, owner Detailworks Motospa, Bintaro, Jakarta Selatan. Baca Juga Lindungi Cat di Bodi Motor, Apa Bedanya Coating, Wax dan Sealant? Penggunaan aplikator pad yang tidak sesuai, sudah mengeras atau kotor justru dampaknya malah bisa menggores lapisan cat bodi. Nah pada produk paste wax tertentu, biasanya aplikator pad sudah termasuk paket pembelian wax, namun ada juga yang dijual terpisah. Farhan “Cara pakainya juga harus diperhatikan karena harus dioleskan searah, tujuannya untuk menghindari risiko terjadinya swirl mark atau goresan halus,” lengkapnya. Setelah wax selesai diusapkan merata ke seluruh permukaan bodi, jangan lupa untuk bersihkan residu wax yang masih tersisa. Baca Juga Mau Awet? Jangan Lewati Tahap Ini Saat Cat Ulang Dek Bertekstur Kulit Jeruk Jikadigunakan, sampo ini dapat merusak cat motor. Nilai pH 8 hingga 14: Nilai pH 8 hingga pH 14 menunjukkan bahwa sampo motor memiliki kadar basa yang tinggi. Jika digunakan untuk mencuci motor, dapat merusak kulit. Pilih yang mudah untuk dibilas Jakarta - Merawat sepeda motor tidak hanya soal performa mesinnya saja, namun juga menjaga penampilan luar termasuk bodi motor agar tetap baik. Penting sekali untuk selalu membersihkan motor supaya tampilannya tetap kinclong saat perawatan pada bodi motor memiliki sejumlah perbedaan salah satunya sepeda motor yang menggunakan cat jenis doff. Ternyata, dalam proses perawatannya sedikit berbeda dari penggunaan cat motor dengan cat jenis doff akan lebih mudah memudar dan kusam jika sering terjemur di bawah sinar matahari langsung. Khusus sepeda motor dengan jenis cat seperti ini juga tidak disarankan menggunakan sabun yang mengandung detergen saat mencucinya. Soalnya, cat jenis doff memiliki entitas kepudaran dua kali lebih cepat daripada motor dengan menggunakan cat jenis glossy. Maka dari itu, sangat dibutuhkan perawatan ekstra yang baik dan benar agar cat doff pada sepeda motor kamu tetap tidak bingung bagaimana cara perawatannya, dilansir dari laman Suzuki berikut ini tips mudah dalam membersihkan dan merawat bodi motor yang menggunakan cat Pemilihan PolesanMotor dengan jenis cat doff secara umum tidak terlapisi pernis sehingga memang mudah pudar. Untuk itu perlakuan terhadap komponen motor bercat doff tidak boleh salah dalam pemakaian bahan poles maka cat bisa menjadi halus mengkilap dan tidak berwujud doff lagi. Usahakan saat memilih bahan poles untuk bodi motor warna doff, dianjurkan menggunakan yang water based dan jangan pilih yang oil Penggunaan Sabun Cuci dengan PH NetralKetika mencuci motor, pilih dan pakai sabun cuci motor yang memiliki PH netral dan usahakan menggunakan sabun cuci khusus kendaraan. Karena sabun tersebut memiliki bahan khusus yang tidak akan merusak warna cat di bodi sepeda jangan pernah mencuci sepeda motor dengan jenis cat doff menggunakan sabun detergen. Apabila dilakukan terus menerus, hal ini dapat merusak cat di bodi motor kamu dan tentu penampilannya akan semakin berkurang. lua/riar MERUSAKPOLA (Breaking the Pattern) Sadar atau tidak, suka atau tidak. Kenyataannya hidup kita ini seperti robot. Coba amati apa saja yang anda lakukan hari ini, mulai bangun tidur hingga tidur lagi. Dan amati apa saja yang anda lakukan kemarin. Amati juga tindakan apa saja yang sudah anda lakukan dalam minggu ini, bulan ini, dan tahun ini.
 Otomotif Motor Selasa, 18 Oktober 2016 - 0945 WIB – Tidak semua pemilik motor sport memiliki tinggi tubuh sesuai dengan spesifikasi motor. Alhasil, beberapa orang harus jinjit saat berhenti di lampu merah atau mengatasi masalah tersebut, pemilik bisa memasang aksesori lowering kit pada shockbreaker. Dengan alat berbentuk besi tersebut, tinggi motor berkurang sebanyak 2-5 sentimeter. Namun, selain memasang lowering kit, pemilik juga harus mengatur ulang shockbreaker. Pemilik bengkel MotoTag, Marcell, mengatakan, jika shockbreaker tidak disetel ulang, maka kestabilan motor jadi berkurang."Perlu setel ulang shockbreaker. Dengan posisi motor lebih rendah, otomatis peredam kejut tidak boleh terlalu lembut, karena bisa berbahaya," ujarnya saat ditemui di Kembangan, Jakarta yang dimaksud adalah shockbreaker bisa mentok, akibat terlalu lembut ayunannya. Penyetelan shockbreaker ditentukan dari seberapa rendah ketinggian motor Marcell, umumnya lowering kit dipasang pada motor-motor yang kerap dipakai untuk touring. Jarang yang memakainya untuk balap, karena posisi berkendara menjadi kurang ideal dan bisa mengganggu kestabilan informasi, selain lowering kit aftermarket, beberapa pabrikan motor juga menyediakan aksesori tersebut di diler resmi mereka. Contohnya Yamaha, yang menjual lowering kit untuk R15 dengan harga Rp300 ribu. Nih Daftar Aksesori Resmi Honda Vario 160 dan Harganya Demi meningkatkan penampilan All New Honda Vario 160, PT Astra Honda Motor sudah menyediakan Honda Genuine Accessories HGA yang mudah dipasangnya. 21 Februari 2022
Akantetapi apabila mengenai cat motor kalian, maka bisa merusak lapisan kilap cat motor. Biasanya kejadian ini terjadi ketika motor sedang berada di bengkel. Cara Mengatasi Atau Solusi Ketika mengetahui motor kesayangan kalian terkena minyak, maka segera bersihkan menggunakan kanebo dan jangan menundanya. Sabun Colek
Home › FAQs › Perawatan Motor › Kenali 6 Hal Penyebab Warna Cat Motor Anda Menjadi Cepat RusakMotor yang kotor dan kusam biasanya kurang enak dipandang dan bisa jadi mencerminkan penggunanya. Merawat dan menjaga sepeda motor kesayangan itu bukan hanya soal menjaga kinerja mesinnya juga, melainkan juga merawat estetika penampilan motor seperti warna catnya. Jangan sampai hanya sekedar bisa membeli dan memakai, tapi juga harus pintar merawat agar kualitasnya tetap terjaga selamanya. Berikut 6 hal yang perlu anda ketahui tentang penyebab warna cat motor menjadi rusak dan kusam 1. Panas Dari Terik Matahari Parkiran Tempat Terbuka Kejadian ini biasa terjadi dari penempatan parkir motor ditempat yang terbuka. Panas dari sinar matahari sangat berpengaruh pada pudarnya warna cat motor, apalagi parkirnya berlangsung lama sampai bejam-jam. Radiasi sinar ultraviolet UV yang ada di terik matahari mampu mendekonstruksi lapisan cat, yang mengakibatkan warna cat motor menjadi kusam, pudar, atau menguning. Solusi Parkirkan motor kesayangan anda ditempat yang teduh atau tertutup. Dapat juga dengan menutupi motor dengan sarung motor yang kini banyak dijual di toko-toko aksesoris motor. 2. Debu Yang Menempel Debu Yang Menumpuk Debu yang terlalu lama melekat di bodi akan membuat daya kilap plastic semakin berkurang. Jangan anggan sepele, debu yang menebal di bodi motor dapat berakibat bodi motor cepat baret-baret. Partikel halus pengganggu yang hampir selalu hinggap di motor ini juga bisa membuat keindahan warna motor kita terganggu. Solusi Luangkan waktu untuk mencuci motor kesayangan anda. Jangan mengelap debu langsung dengan lap kering karena Lap kering hanya menyebabkan baret-baret tipis di permukaan body. Lebih baik lap dengan kain microfiber kanebo serta biasakan langsung membasuh debu dengan air supaya partikel lembut tersebut luntur dari body. 3. Terkena Air Hujan Kotoran Setelah Turun Hujan Untuk daerah perkotaan, polusi udara bikin kondisi air hujan jadi makin asam yang akan berpengaruh ke warna cat motor. Air hujan mengandung zat asam nitrat HNO3 yang dapat merusak lapisan pengkilap cat motor. Terlebih lagi zat ini dapat mempercepat proses korosi pada bagian logam, seperti pada mesin dan sasis. Solusi Memang sulit terhindarkan air hujan ini. Selalu bilas motor yang telah terkena air hujan dengan air bersih dan jangan sampai menundanya. 4. Cipratan & Tumpahan Minyak Tumpahan Minyak Anda harus berhati-hati dengan yang namanya minyak rem. Cairan ini memang penting fungsinya dalam fungsi pengereman. Namun minyak rem adalah salah satu musuh cat yang dimana pada saat lagi di bengkel dan tak sengaja ada cipratan minyak rem di bodi motor yang dapat meresap kedalam lapisan cat. Selain minyak rem, bahan bakar minyak dapat mempengaruhi cat motor. BBM ini biasa terjadi pada saat pengisian bensin. Solusi Pada saat anda mengetahui body motor terkenda cipratan dan tumpahan minyak. Segera mungkin bersihkan dengan lap mikrofiber atau kanebo. 5. Proses Cuci Motor Cuci Motor Rusaknya cat motor biasanya diakibatkan karena proses pencucian yang kurang baik, misalnya menggunakan sabun colek atau deterjen untuk mencuci motor. Padahal, baik sabun colek maupun deterjen memiliki kandungan zat kimia keras yang bisa merusak kualitas dan mengikis cat motor. Solusi Solusi yang baik menggunakan shampoo khusus motor yang sudah tersedia di toko dan super market. Cuci motor disaat mesin dalam kondisi dingin dan tempatkan diposisi tempat teduh. 6. Proses Pengeringan Kurang Tepat Bercak Setelah Dicuci Proses pengeringan juga menjadi faktor berkurangnya kualitas cat pada motor. Pengeringan yang kurang sempurna seperti bercak air yang tertinggal pada bodi motor, dapat membuat munculnya noda air atau jamur yang nantinya sulit dihilangkan. Solusi Keringkan seluruh bagian motor hingga ke bagian celah-celah setelah anda selesai mencuci motor. Pergunakan kanebo atau kain halus lainnya yang tidak akan menggores cat motor.
Ketiga lakukan pemolesan pada bagian body motor tersebut dengan menggunakan cairan poles yang tersedia seperti KIT atau sejenisnya sampai body motor terihat mengkilap dan mulus. Perlu diperhatikan lakukan pemolesan dengan cara memutar agar tidak merusak cat boyd motor anda. Setelah selesai motor siap dipakai.
Ingin body alias bodi motor kalian mengkilap seperti baru lagi tapi khawatir soal budget? Memang kalau hasilnya lebih maksimal, kebanyakan orang bakal gunakan jasa salon motor. Ya meskipun terkadang membutuhkan biaya yang cukup mahal. Tapi tau nggak sih, bisa kok kalian mengkilapkan bodi motor kusam sering hujan dan kepanasan balik seperti baru lagi dengan budget yang murah. Penasaran nggak? Kalo nggak yaudah! Ehh tapi jangan doongg, kalian kan bisa bagikan tips ini ke teman-teman kalian yang belum tau, kan gitu. Nah, tips selengkapnya kita mulai dari paragraf di bawah ini. 1. Detergen Bikin Cat Bodi Motor Baru Jadi Kusam Dikalangan masyarakat banyak yang menganggap mencuci menggunakan detergen bisa membersihkan kotoran lebih mudah pada bodi motor. Terlebih saat musim hujan kayak gini, sob. Sebaiknya hindari penggunaan detergen karena bisa memudarkan warna cat motor. Kalau kalian ingin mencuci motor, sebaiknya gunakan sampo motor yang memang digunakan untuk mencuci motor. Hindari membeli shampo motor yang memiliki kandungan bahan seperti Hcl acid hidrochloride, NaOH sodium hidroksida dan KOH potassium hidroksida karena berbahaya dan bisa mengikis lapisan cat motor kalian. 2. Hindari Sinar Matahari Terlalu Lama Sering terpapar dari sinar matahari secara langsung berdampak buruk pada bodi motor kalian. Biasanya hal ini bisa terjadi pada saat memarkirkan motor. Jika terlalu lama terkena langsung sinar matahari yang mengandung ultraviolet akan merusak lapisan cat motornya. Maka hindari memarkirkan motor yang terkena langsung sinar matahari. Selain itu, temperatur matahari yang panas bisa bikin pernis cat motor jadi retak-retak, loh. Mencuci Motor Setelah Terkena Air Hujan Segeralah mencuci motor setelah terkena air hujan minimal mengelap dengan air yang bersih. Karena sebetulnya air hujan mengandung asam nitrat. Terlebih buat kalian yang tinggal di daerah yang dekat laut kayak kantor Belipart ini, sob. Dampak kalau jarang mencuci motor setelah terkena air hujan dapat menimbulkan karat atau korosi lebih cepat. Hal yang lain, dapat merusak lapisan pada kilap cat motor. Oiya kalian juga nggak boleh langsung dilap setelah terkena air hujan, karena debu-debu yang menempel malah bikin bodi motor jadi lecet. Mending dibilas dulu pakai air bersih baru dilap. Kompon Bikin Kilap Cat Bodi Motor Kayak Baru Kompon dapat menghilangkan goresan halus, bentuknya seperti gel atau pasta. Cairan poles biasanya ditemukan di toko bangunan atau cat dengan harga yang murah. Untuk menghilangkan baret halus ini, kalian harus menggosok body motor dengan kompon beberapa kali. Caranya juga gampang, cukup mengoleskan sedikit kompon di bodi motor. Gunakan kain yang lembut untuk menggosoknya dengan cara memutar. Setelah goresannya hilang, gunakan cairan poles sebagai cara mengkilapkan seluruh bagian motor. Catatan Hindari penggunaan kompon terlalu banyak agar cat nggak mengelupas. Pakai Beeswax Beeswax bukan hanya digunakan sebagai produk kecantikan saja, namun bisa digunakan untuk mengkilapkan motor dan hasilnya juga cukup apik. Beberapa produk perawatan bodi motor yang beredar dipasaran mengandung besswax, maka kalian nggak perlu khawatir beli beeswax dalam bentuk asli. Minyak Goreng Bisa Mengkilapkan Body Motor? Minyak goreng nggak cuma dipakai untuk memasak tapi bisa digunakan untuk mengkilapkan bodi motor, sob. Nah, kalian baru boleh gunakan minyak goreng ini setelah mencuci motor. Sebab bakal nggak ada faedahnya jika minyak goreng terkena air. Untuk caranya, kalian siapkan kain kering dan bersih dan tentu saja lembut sebagai media. Tuang sedikit saja minyak pada kain, lalu oleskan pada bagian-bagian yang kusam. Terutama body motor bermotif kulit jeruk. Catatan Gunakan minyak goreng yang baru bukan bekas pakai. Rutin Mencuci Motor Jangan malas mencuci motor kalian sob, sebab ini bisa menimbulkan kotoran atau debu yang menumpuk pada permukaan cat yang mana ini bisa bikin bodi motor terlihat kusam. Buatlah jadwal untuk mencuci motor, usahakan secara rutin dalam waktu 1-2 kali seminggu. Keringkan Motor setelah Dicuci Keringkan motor setelah dicuci dan usahakan dalam keadaan benar-benar kering. Jangan sampai ada air yang tersisa setelah mencuci motor yang mengendap di bodi motor, karena jika dibiarkan akan mengakibatkan bercak air dan dapat memudarkan warna motor. Wrapping Skotlet Full Bodi Motor Menggunakan skotlet alias stiker transparan bisa dengan efektif melindungi bodi motor dari goresan dan dari terik matahari. Skotlet ini juga bisa dipakai agar body motor lebih kinclong dan sedap dipandang. Tapi sayangnya hal ini membutuhkan kocek yang lumayan. Biasanya wrapping sticker full dihargai sekitar 300rb hingga 500rb tergantung motor. Minyak Kayu Putih Pada Bodi Motor, Baru Tahu Orang kaya nggak pernah tau kalo orang miskin kayak gue pakai minyak kayu putih untuk mengkilapkan cat motor. Ternyata cairan satu ini nggak bisa bikin anget motor kalian, tapi bisa membersihkan beberapa noda membandel dan bikin motor jadi klimis. Pastinya, bodi motor bisa terlihat seperti baru. Caranya juga mudah, pertama cuci seperti biasa lalu lap sampai benar-benar kering. Lalu oleskan dengan minyak kayu putih secukupnya gunakan dengan kain yang bersih dan halus. Gosok secara perlahan biar nggak lecet akibat gesekan kain. Lalu sobat boleh lihat perbedaan body motor sebelum dan sesudah diberi minyak kayu putih. Itulah 10 cara mengkilapkan bodi motor biar tampak seperti baru lagi, sob. Gampang, kan? Pastinya cara di atas aman dan mudah ya. Selamat mencoba sob!
Meindungidari debu: Seperti yang disebutkan sebelumnya, lensa itu mahal, dan efek dari tumpukan debu dan kotoran adalah merusak fungsi lensa. Melindungi dari jari: Ada banyak orang yang senang melihat-lihat kamera seperti anak-anak dan orang-orang lain yang secara tidak sadar suka menyentuh bagian depan lensa sehingga bisa menyebabkan
Fajrin/ Ilustrasi bodi fiber motor – Bodi motor yang kondisinya pecah atau rusak ternyata masih bisa diperbaiki, segini kisaran biayanya di bengkel spesialis. Karena pemakaian, bodi motor bisa pecah atau rusak akibat terjatuh atau terbentur sehingga bikin tampilannya jadi kurang enak dipandang. Sebagai pilihan alternatif dibandingkan membeli panel bodi baru, ternyata ada bengkel yang melayani perbaikan bodi motor pecah atau rusak. “Selama kerusakannya enggak terlalu parah, masih bisa diperbaiki dengan cara disambung dengan bagian yang patah atau dibentuk ulang bagian yang rusak pakai bahan fiber,” ujar Septian, owner bengkel DCS Auto, Tangerang, Banten. Baca Juga Jangan Terjebak Harga, Ini Bedanya Carbon Fiber dan Carbon Printing Selain panel bodi yang rusak, bagian klip atau kancing belakang bodi pun juga bisa dibuat layaknya bodi standar motor. Setelah diperbaiki, hasilnya pun bodi motor bisa tampak mulus seperti baru tanpa terlihat bekas bagian yang rusak. Ilustrasi bodi motor pecah setelah diperbaiki “Kalau dari depan enggak bakal kelihatan, paling hanya terlihat sedikit ada sambungan dari bagian belakang bodinya,” jelasnya. Nah untuk perkiraan biayanya, bengkel mematok tarif mulai dari Rp 100 ribu untuk bagian panel bodi plastik standar atau bodi fiber.
SUHCP.
  • o56yubmzvv.pages.dev/371
  • o56yubmzvv.pages.dev/6
  • o56yubmzvv.pages.dev/251
  • o56yubmzvv.pages.dev/209
  • o56yubmzvv.pages.dev/173
  • o56yubmzvv.pages.dev/252
  • o56yubmzvv.pages.dev/143
  • o56yubmzvv.pages.dev/278
  • o56yubmzvv.pages.dev/250
  • apakah kit merusak body motor